8月14日，漢哲咨詢首席專家段磊博士應(yīng)邀為中車大連機(jī)車車輛有限公司（簡(jiǎn)稱：中車大連）中高層干部講授《新時(shí)代背景下的大型國(guó)有企業(yè)集團(tuán)化管控》。

中車大連始建于1899年，迄今已有近130年歷史，是央企-中國(guó)中車股份有限公司的全資子公司，是我國(guó)唯一能同時(shí)自主研制并批量出口內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、發(fā)動(dòng)機(jī)、城軌車輛的軌道交通行業(yè)國(guó)家重點(diǎn)大型企業(yè)。新中國(guó)成立之初，確立為我國(guó)機(jī)車車輛設(shè)計(jì)主導(dǎo)廠和生產(chǎn)制造基地，被黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人贊譽(yù)為“機(jī)車搖籃”。當(dāng)前，公司下轄八家全資、控股子公司、三家參股公司，形成了國(guó)內(nèi)輻射三省五地（遼寧、廣東、甘肅、大連、沈陽、珠海、蘭州、太原），國(guó)際橫跨三大洲二十五國(guó)（亞洲、非洲、大洋洲）的生產(chǎn)、營(yíng)銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，客觀上已經(jīng)形成了集團(tuán)化運(yùn)營(yíng)管理的局面，在當(dāng)前經(jīng)營(yíng)環(huán)境復(fù)雜多變、國(guó)企改革全面深化、“十五五”大幕即將開啟的大背景下，如何采用先進(jìn)的管控理念、技術(shù)和方法，優(yōu)化、完善公司的管控體系，使之發(fā)揮配稱戰(zhàn)略、統(tǒng)領(lǐng)全局、防控風(fēng)險(xiǎn)的作用，是本次培訓(xùn)的目標(biāo)。

針對(duì)本次課程需求，段磊博士提綱挈領(lǐng)地對(duì)集團(tuán)、集團(tuán)化管理、集團(tuán)管控的基本概念進(jìn)行了介紹，圍繞“如何理解穿透式監(jiān)管”與“如何理解新版公司法精神”兩個(gè)主題，分析了國(guó)有企業(yè)在集團(tuán)化管控方面面臨的六大問題。

在此基礎(chǔ)上，以綜合管控法代表方案-集團(tuán)管控屋頂圖（GCH）模型為理論基礎(chǔ)，逐一介紹了“如何基于戰(zhàn)略確定總部定位”、“如何確定針對(duì)下屬企業(yè)的管控模式、開展分類管控”、“如何規(guī)劃管控條線”、“如何開展組織分析與機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)”、“如何搭建子公司治理體系”、“如何開展權(quán)限管理”、“如何進(jìn)行規(guī)章制度建設(shè)”、“管控如何與流程體系結(jié)合”、“如何設(shè)計(jì)子公司績(jī)效考核體系”九個(gè)專題。

針對(duì)“如何管控海外分支機(jī)構(gòu)”的問題，段磊博士系統(tǒng)分析了中企業(yè)務(wù)出海的六大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，對(duì)海外代表處、分公司、子公司各自的設(shè)立背景和管理方式進(jìn)行了介紹，對(duì)“管辦一體”與“管辦分離”兩種模式的利弊進(jìn)行了對(duì)比，并以中國(guó)交建、中國(guó)建筑、南方電網(wǎng)等央企為例，對(duì)海外機(jī)構(gòu)管控的模式、方法等進(jìn)行了深度的講解。

中車大連公司領(lǐng)導(dǎo)、中層干部、企管運(yùn)營(yíng)類部門業(yè)務(wù)骨干等近百人參加了此次培訓(xùn)，會(huì)后，學(xué)員也就集團(tuán)管控體系建設(shè)中遇到的實(shí)際問題與老師進(jìn)行了深入的交流。

作為國(guó)內(nèi)集團(tuán)化管理與集團(tuán)管控領(lǐng)域的資深專家、集團(tuán)管控屋頂圖（GCH理論）的首創(chuàng)者，段磊博士先后出版集團(tuán)管控專著多部，并為數(shù)百家企業(yè)開展了集團(tuán)管控及相關(guān)領(lǐng)域的培訓(xùn)及咨詢工作，也是各省市國(guó)資委、各省市黨校、國(guó)資培訓(xùn)中心集團(tuán)化管控、公司治理、組織再造、流程再造課程的長(zhǎng)期特聘講師。

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